第(2/3)页

    “在冻土区建设铁路一直世界上都没有完全解决的技术难题。”

    “更何况是在号称‘世界屋脊’的冻土层上，修建世界上最长的高原铁路。”

    “冻土是指在零摄氏度以下并含有冰的各种岩石和土壤。”

    “夏天会发生乳化下沉，冬天会发生冻结膨胀。”

    “在修建时还要保护可可西里珍贵的生态环境。”

    “这一世界性的难题考验着所有的技术人员。”

    大唐位面

    太宗皇帝李世民沉思了片刻道：

    “夏天融化，冬天又冻结，这样的条件下想要修一条能够承载火车的铁路。”

    “还真是难以想象啊。”

    一旁的尉迟恭开口说道：“若是能一直是冬天不就解决了吗？”

    “难道后世已经能控制天气了？”朝堂上有人疑问道。

    大汉位面

    汉武帝刘彻沉思道

    “难道后世这条铁路只能在冬天使用？”

    “可是这样又如何算是解决了世界难题？”

    “后人的智慧应当不止于此。”

    天幕中视频继续播放

    “此时程国栋团队提出了‘主动冷却路基’理论。”

    “他们利用石片通风的方法通过冷风降低冻土的温度。”

    “并且使用装有液态氨的热棒来吸收热量。”

    “这样的热棒其实是一个7米长的密封空心钢管，”

    “五米埋入地下，两米露出地面。”

    “内部装满了液态氨。”

    “到了冬天，地下管内的液态氨会吸收周围土地中的热量。”

    “并传到上端，把热量散发到空气中。”

    “同时液氨冷却，再次回流打跑热棒的底部。”

    “通过这种循环往复的吸热散热保证了冻土的温度和硬度。”

    “而因为热棒单向导热的特点。”

    “夏天大气中的热量不会传导到冻土中，靠着在冬天储存的‘冷量’”

    “冻土层可以安然撑过夏天。”

    “形成一个相对稳定坚固的永冻层。”

    “一根造价20万的热棒，箐藏铁路两旁整整插了1.5万根！”

    大秦位面

    始皇帝震惊的看着天幕中的那一排排黑棒子，

    “这黑乎乎的棒子居然可以让土里一直冻着？”

    “还不需要人为干预？”

    “这就是后世华夏这个基建狂魔的实力吗？”

    大明位面
    第(2/3)页